Welkom, gast

(Asfalt)wegen verouderen en verslechteren door de invloed van verkeer en weer. Wegen moeten ondanks deze verslechtering veilig en functioneel blijven, en daarom monitoren veel wegbeheerders hun wegen met (datagedreven) inspecties en metingen. Hebben deze gegevens, in combinatie met gegevens over de verkeersintensiteiten en weersomstandigheden, voorspellende waarde? Kunnen we met bestaande data een algoritme of voorspelmodel maken wat de provincie helpt om een scherpere meerjarenonderhoudsprogrammering (MJOP) te maken voor alle wegen? Dit waren de vragen die de Provincie Zuid-Holland zich stelde als basis voor dit project.

Sinds 2014 werkte Apple aan Project Titan, nu ook wel Project Titanic genoemd. Apple wilde graag een elektrische zelfrijdende auto op de markt brengen. Na tien jaar werk door duizenden medewerkers en vier verschillende managers is er een streep door het project gezet.

Een docent verbood het gebruik van generatieve AI als ChatGPT in zijn vak. Bij de ingeleverde papers twijfelde hij of sommige studenten zich wel aan zijn verbod hadden gehouden. Normale plagiaatcheckers werken niet bij gegenereerde content dus bedacht de docent een slimme truc: hij ging zelf ChatGPT inzetten om te identificeren of de studenten het hadden ingezet. ChatGPT gaf aan dat sommige papers inderdaad waarschijnlijk door ChatGPT waren geschreven. De docent dacht hierdoor bewijs te hebben van plagiaat. Wat de docent niet wist was dat ChatGPT dit (momenteel) helemaal niet goed kan inschatten en dat het oordeel volledig nutteloos is.

De voormalig verpleegkundige Evert-Jan Zwarts wilde een uitvaartverzorgingsbedrijf oprichten dat voor veel persoonlijke aandacht zou zorgen. Hij volgt een landelijke opleiding tot uitvaartleider, doet er cursussen naast, en krijgt het voor elkaar stage te lopen bij grotere bedrijven – uitzonderlijk, in de uitvaartbranche. Helaas had zijn bedrijf niet genoeg uitvaarten om nog te kunnen blijven bestaan.

De subsidie voor weidevogelbeheer nam in 20 jaar toe van 4 naar 33 miljoen euro. Helaas gaat het alleen maar slechter met de belangrijkste weidevogel: de grutto. Het aantal broedparen grutto’s is in die tijd gehalveerd van 60.000 naar 30.000. Boeren kregen de subsidie en konden zelf beslissen hoe zij de vogels wilden beschermen. Het bleek dat het geld te veel ging naar het beschermen van nesten en niet genoeg naar het nat houden van weilanden, waardoor de grutto meer voedsel zou hebben.

NOTS Foundation wilde middels het NOTS Microkrediet Beleggingsfonds 25 miljoen euro ophalen voor microkredieten. Met promotie van een bank die graag zijn imago wilde verbeteren werd er een beleggingsfonds opgericht. Helaas kreeg NOTS Foundation in plaats van de gehoopte 25 miljoen euro maar 1 miljoen euro bij elkaar.